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清远市高级技工学校

日前,颠末与其余各支车队以及FIA的商议,梅赛德斯曾经赞同在2021赛季制止运用DAS技能。这象征着甚么呢?在本赛季F1赛事能够会被极限紧缩的状况下,这象征着这项技能必定要稍纵即逝了。

在2020赛季F1的季前测试中,梅奔的黑科技DAS双轴转向零碎无疑最为抢眼,并惹起了诸多争议,终极FIA断定这一新技能本赛季正当,2021赛季制止。但是,疾速分散的疫情使得本赛季究竟能举行几场大奖赛成为疑难,今朝能够一定的是赛程一定会被紧缩,这必将会影响全部F1以及各个车队的收益,因而从经济角度思索,FIA决议把2021赛季划定规矩延期到2022赛季。因而成绩来了,梅奔的DAS技能在2021赛季究竟合分歧法呢?按事理讲该当正当,新划定规矩既然延期到2022,那末2021固然还该当履行现有划定规矩。但是,思索到疫情以后,此外车队还要投入巨额资金跟进DAS,而已,仍是保持本人的权益吧,这便是王朝车队的魄力。

F1各支车队的收益有一局部来自车队资助商,另有很紧张的一局部来自自在媒体团体的分红,自在媒体团体会将各站大奖赛的包办费、转播费、赛事资助商资助费按比例分派给各支车队。本赛季在竞赛必将大幅增加的状况下,各支车队的收益一定会大打扣头,出格是一些中小车队,财务将极端告急。在本赛季赛程有能够极大延长的状况下,大少数车队能够不会跟进研发DAS,但若这一技能顺延到2021,那良多车队将不能不跟进,但成绩是钱从何来呢?毫无疑难,梅奔的这一做法是在保全大局。

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